您的位置: 首页 » 法律资料网 » 法律法规 »

交通部


交通部政策法规司关于《水路货物运输合同实施细则》中“承运人”一词解释的函

1990年5月21日，交通部

江苏省扬州市中级人民法院：
你院来函询问如何理解《水路货物运输合同实施细则》（以下简称《细则》）中“承运人”一词的含义。经与有关部门研究，现答复如下：
一、承运人是指依法与托运人订立水路货物运输合同，负责履行承运货物的一方应该承担的义务，同时享有相应权利，从事营业性运输的单位或个人。水路货物运输合同依法成立以后，承运人和托运人之间即明确了经济法律关系，双方均为这一经济法律关系的主体之一。承运人应从承运货物时起至将货物交付收货人或依据有关规定处理完毕时止，负责完成对承运货物的验收、交接、保管、装卸、运输，交付等全部运输过程。因此，在常规的运输方式下，参与运输全过程的两港一航，即起运港、到达港和承担实际运输的船方均为承运人。但起运、到达时由货方自办运输业务、手续、自理装卸作业的，则船方为承运人。因不涉及港方，港方则不作为承运人。
二、根据《细则》和《水路货物运输规则》，以月度托运计划表代替月度运输合同的，应由双方在托运计划表上签认，并由承担人加盖运输合同专用章后，合同即告成立。港口（航运站）和实际承运的船方均为承运人。没有履行上述手续由承运人在月度托运计划表上加盖运输合同专用章的，月度托运计划不能代替运输合同。需待双方实际办理承托手续，并且在双方商定的货物集中时间、地点，由双方认真交接验收、并经承运人在托运人提出的货物运单上加盖承运日期戳后，运输合同才告成立。这种情况下，实际参加承运的港航单位，均为承运人。


动植物检疫局


关于对进口粮食实行检疫审批管理有关问题的补充通知

　　　　　　　　　　（动植检植字〔１９９６〕３５号）

　

各口岸动植物检疫机关、各有关贸易部门：

　　根据农业部农检疫发（1996）9号文件“关于加强进口粮食检疫有关问题的通知

”要求，从1997年1月1日起对进口粮食实行检疫审批，为使有关贸易部门和口岸动植物检疫机关准确理解文件精神，严格按规定执行，现将有关问题补充通知如下：

　　一、在进口前必须进行检疫审批的粮食种类

　　小麦、玉米、大麦、燕麦、黑麦、大豆、稻谷、大米、高粱、荞麦、麦芽、番薯、木薯、木薯干、谷糠、黍、粟、马铃薯、面粉、麦麸、木豆、刀豆、鹰嘴豆、扁豆、香豌豆、兵豆、羽扇豆、驴豆、菜豆、绿豆、赤豆、豌豆、蚕豆、豇豆、眉豆、豆粕、其它粮谷类和豆类粮食。

　　二、关于“从1997年1月1日起实行进口粮食检疫审批制度”，是指在1996年12月31日之后签订进口粮食合同的贸易部门，在签订合同之前须办理有关植物检疫审批手续。

　　三、“中华人民共和国进口粮食植物检疫许可证”（格式见附件1）由国家动植

物检疫局统一印制。此检疫许可证自签发之日起一年内有效，粮食进口时，口岸动植物检疫机关凭此证和其它有关单证接受报检。

　　四、对于在两个或两个以上口岸卸货的进口粮食，由第一口岸动植物检疫机关负责审核其有关单证，接受报检疫，并负责将有关情况通知下一口岸动植物检疫机关。

　　五、边境贸易、数量较小（100吨／次以下）的进口粮食的检疫审批工作，国家

动植物检疫局委托粮食进境口岸动植物检疫机关按规定办理，请有关口岸动植物检疫机关根据当地实际情况制定出具体办法报国家动植物检疫局备案，每年年底要将审批等有关情况汇总报国家动植物检疫局。

　　六、为保证进口粮食检疫审批工作的顺利进行，有关口岸动植物检疫机关要及时向国家动植物检疫局反映执行过程中出现的问题，按要求每季度及时上报进口粮食检疫统计报表，以便国家动植物检疫局核销，准确掌握进口粮食检疫动态。

　　七、办理检疫审批手续，贸易部门按要求如实填写“中华人民共和国进口粮食植物检疫许可证申请表”（格式见附件2），加盖申请单位公章后送或寄国家动植物

检疫局植物检疫处，国家动植物检疫局在接到申请后7个工作日内作出答复。

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中华人民共和国动植物检疫局

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一九九六年十二月十九日